汽車漆膜儀是二手車鑒定評估行業(yè)最不可缺少的設(shè)備之一，畢竟用數(shù)據(jù)說話才更有真憑實(shí)據(jù)，更有說服力。每一個(gè)品牌的車型，它們的油漆厚度標(biāo)準(zhǔn)都是不一樣的，不過大多都在一個(gè)范圍之內(nèi)。常見的汽車原廠出廠油漆標(biāo)準(zhǔn)是在100um左右，只有部分德系車漆面的數(shù)據(jù)厚度在200um左右。

所以，我們在使用儀器檢測二手車輛車身油漆厚度的時(shí)候，可以以這兩個(gè)數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)。除此以外，還有一個(gè)方法可以作為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行參考，我們都知道汽車車頂一般很少會(huì)有補(bǔ)漆的現(xiàn)象，所以以汽車車頂油漆的厚度參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)也是正確的選擇。

通常情況下，同一輛車車身覆蓋漆面的厚度都是差不多的，但是，如果某一個(gè)外觀覆蓋件的漆面高于原廠漆面厚度，那么就很有可能是通過二次做漆導(dǎo)致的，如果使用汽車漆膜儀檢測出來厚度差距不大的話，一般可能都是小刮小蹭進(jìn)行的補(bǔ)漆。但是，如果使用儀器檢測出來的數(shù)據(jù)相差太大，就極有可能是這輛車發(fā)生過大的事故，進(jìn)行了鈑金修復(fù)造成的。

車輛一般在發(fā)生大的事故碰撞以后，車身基本上都會(huì)出現(xiàn)凹陷或者變形的現(xiàn)象，出現(xiàn)這兩種情況，都需要做鈑金修復(fù)，而做過鈑金修復(fù)后的汽車車漆厚度會(huì)和原廠車漆厚度相差很大，汽車漆膜儀也可以幫助判斷車輛曾經(jīng)發(fā)生的事故大小，以及二手車的車價(jià)評估。

在同一輛車上直接采用儀器，在各取樣點(diǎn)直接進(jìn)行測試，檢測出來汽車漆膜的平均厚度，在同一臺車上，如果汽車漆面的厚度越接近，那么這輛車的車況就越穩(wěn)定。使用儀器可以對汽車外觀進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，更是我們購買二手車的好幫手。

LS220汽車漆膜儀為磁性和渦流兩用型，適用于鋼鐵等鐵磁性金屬基體上非磁性涂層的測量，也可用于銅、鋁、壓鑄鋅、黃銅等非磁性金屬基體上的非導(dǎo)電涂層如涂料、陽極氧化層或陶瓷等的測量。特別適用于汽車漆面涂層厚度檢測。LS220是一款一體式的儀器，不僅攜帶方便，而且測量速度快。只需0.5秒即可完成一次測量，且無需進(jìn)行校準(zhǔn)，操作非常簡單。